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  • ¡Basta de pagar de más! Las mejores alternativas MagSafe por mucho menos

    ¡Basta de pagar de más! Las mejores alternativas MagSafe por mucho menos

    ¿Te has cansado de pagar precios premium por los accesorios oficiales de Apple? La buena noticia es que el ecosistema MagSafe está lleno de opciones de terceros que no solo son mucho más asequibles, sino que también pueden ofrecer funciones extras. Aquí tienes una selección de cargadores magnéticos que te harán reconsiderar esa compra oficial.

    Una mina de oro de alternativas

    Es un secreto a voces: los accesorios oficiales de Apple pueden hacer un agujero en tu bolsillo. Su cargador MagSafe oficial ofrece una conexión magnética segura y calidad garantizada, pero existen alternativas de terceros que ofrecen lo mismo o más por bastante menos dinero.

    La clave está en buscar productos que proporcionen una experiencia al menos similar y que sean compatibles con tus dispositivos. La mayoría de los iPhone posteriores al iPhone 12 funcionarán sin problemas. ¿Listo para descubrir tus nuevas opciones favoritas?

    Pack doble por el precio de uno

    Empezamos fuerte con el Tndaji 15 W Magnetic Wireless Charger 2-pack por solo $19.99. Sí, has leído bien, son dos unidades. Ofrece carga magnética inalámbrica de 15 W y promete llevar un iPhone 15 al 50% de carga en solo 30 minutos.

    Aquí el detalle: necesitas tu propio adaptador de pared de al menos 10 W (se recomiendan 15 W o 20 W). Incluye un adaptador USB-A a USB-C y dos cables de carga de 3 pies. Además, cuenta con luces indicadoras y un chip de seguridad que previene sobrecalentamientos y cortocircuitos.

    Con más de 8.000 reseñas y una valoración de 4.3 estrellas en Amazon, los usuarios destacan su funcionalidad y su excelente relación calidad-precio.

    El todoterreno: carga triple en un solo dispositivo

    ¿Quieres simplificar tu mesa de noche? El Ouotoo 3-in-1 Charging Station with MagSafe ($27.99) carga simultáneamente tu iPhone, tus AirPods y tu Apple Watch. Todo con un solo bloque de carga de 20 W y un cable USB-C incluidos.

    Viene en varios colores (negro, rosa, morado, azul, blanco y rosa) y su estructura de material ABS promete mayor estabilidad y menores temperaturas operativas. Coloca tu iPhone en vertical u horizontal y empieza a cargar en menos de un segundo.

    Incluye una garantía limitada de 3 años del fabricante y protecciones contra sobrecorriente y sobrevoltaje.

    Con una valoración de 4.7 estrellas, los compradores elogian su durabilidad y velocidad de carga.

    El soporte que tu iPhone merece

    El cargador oficial de Apple suele dejar tu dispositivo plano sobre la mesa. Si prefieres tenerlo erguido, el Enyneo MagSafe iPhone Charger Stand ($9.99) es tu solución. Cuesta significativamente menos y mantiene tu iPhone en posición vertical (o horizontal, tú decides).

    Es compatible con fundas de goma, plástico o TPU de hasta 5 mm de grosor y cuenta con protecciones certificadas por la FCC. Además, la compañía también ofrece un pack de dos soportes por $19.99.

    Calidad de marca con un plus práctico

    Belkin es un nombre conocido, y su Magnetic Wireless Charging Pad with Kickstand ($20.99) combina lo mejor de ambos mundos: un pad de carga magnética con un práctico soporte plegable en la parte inferior. Así puedes elegir entre cargar tu dispositivo plano o en ángulo.

    Es compatible con Qi2, ofrece hasta 15 W de carga y también funciona con dispositivos Samsung. Eso sí, ten en cuenta que el precio base no incluye la fuente de alimentación (hay una opción separada por $25.49 que sí la incluye).

    Diseño compacto y versátil

    Cerramos con el Jsaux 15 W MagSafe Wireless Charger ($15.99), un pad compacto que viene en varios colores. Su cable USB integrado de 4.9 pies tiene un adaptador adjunto para cambiar entre USB-A y USB-C.

    El pad en sí tiene un grosor de 0.23 pulgadas, está hecho de metal y tiene una distancia de detección de 3 mm, por lo que se puede usar con fundas (siempre que sean compatibles con MagSafe). También cuenta con protección contra sobrecalentamiento.

    Con más de 11.000 reseñas y 4.4 estrellas, los usuarios lo aprecian por su fiabilidad y versatilidad.

    El veredicto final

    No necesitas gastar una fortuna para disfrutar de la comodidad de la carga magnética MagSafe. Desde packs dobles con un precio imbatible hasta estaciones todo-en-uno y prácticos soportes, el mercado de accesorios de terceros está más vivo que nunca. Solo asegúrate de que tu dispositivo y funda sean compatibles, elige la opción que mejor se adapte a tu rutina y ¡a cargar se ha dicho!

  • El cerebro de Tesla se muda a Xiaomi: así construye el gigante chino su ejército europeo

    El cerebro de Tesla se muda a Xiaomi: así construye el gigante chino su ejército europeo

    ¿Está ya en marcha la gran invasión de Xiaomi en Europa? Mientras el sector automovilístico sigue centrado en los lanzamientos de nuevos modelos, la compañía china está dando un paso maquiavélicamente más inteligente: está reclutando a los mejores cerebros de la competencia. Su último fichaje confirma que el desembarco en 2027 será total y contundente.

    El fichaje que lo cambia todo

    Xiaomi ha contratado a Dieter Lorenz, hasta ahora Gerente Senior de Operaciones de Entrega de Tesla para Europa Central, para que sea su nuevo Director de Entrega y Logística en Europa. No es un fichaje cualquiera. Lorenz fue durante más de seis años el arquitecto de la logística que permitió a Tesla inundar Europa con sus Model 3 y Model Y, manejando la complejidad de un mercado con una docena de países y regulaciones distintas.

    En un anuncio en LinkedIn, Lorenz declaró: „Ahora espero con ansias el próximo capítulo como Director de Entrega y Logística Europa en Xiaomi Technology, asumiendo nuevos desafíos y oportunidades.” Su misión será replicar la infraestructura que él mismo ayudó a construir… pero para su nuevo jefe.

    Y no viene solo. Otros empleados de operaciones de Tesla en Europa también han aterrizado en Xiaomi, como Marvin M., que confirmó en redes sociales que seguirá trabajando con Lorenz. Esto no es casualidad; es una estrategia deliberada para absorber el conocimiento y la experiencia logística de uno de los gigantes a los que pretende desafiar.

    Munich: el cuartel general del asalto

    Pero la estrategia de Xiaomi va más allá de la logística. En septiembre de 2025, la compañía abrió su Centro Europeo de I+D y Diseño en Munich. Este no es solo un edificio bonito; es una declaración de intenciones y una fábrica de talento.

    Al frente está Rudolf Dittrich, un veterano de 15 años de BMW, responsable de proyectos como el BMW M4 GT3. Junto a él, Claus-Dieter Groll, quien trabajó en el BMW iX3, dirige el departamento de dinámica del vehículo. Según los propios ingenieros, ya están aplicando su toque europeo en modelos como el deportivo YU7 GT. Además, el centro también ha incorporado talento de Porsche y Lamborghini.

    Aquí está el mensaje: Xiaomi quiere ser percibido como una marca premium, no de bajo coste. Para lograrlo en Europa, necesita dominar la experiencia de conducción desde el primer día.

    ¿Por qué Europa y por qué ahora?

    El movimiento es claro y urgente. Xiaomi ha tenido un éxito arrollador en China, vendiendo más de 410.000 coches eléctricos en 2025 y con el objetivo de alcanzar los 550.000 en 2026. Su sedán SU7 generó 15.000 pedidos en solo 34 minutos tras su renovación. Pero el mercado chino se está saturando y la competencia es feroz.

    Europa representa la siguiente fase de crecimiento, y Xiaomi no está improvisando. El plan para 2027 implica construir un equipo completo sobre el terreno, más allá del I+D. Además de los expertos en logística, están contratando activamente a directores de país, responsables de ventas al por menor y especialistas en logística de vehículos en mercados clave como Alemania, Francia y España.

    En palabras de los expertos de Electrek, „esto es lo que parecen las primeras etapas de una entrada seria en el mercado europeo.” No se trata solo de abrir un estudio de diseño y probar coches en la Autobahn. Se trata de construir la maquinaria para llevar coches desde un puerto hasta el garaje de un cliente en toda Europa.

    Una fuga de talento que es una ganancia para Xiaomi

    La partida de Lorenz de Tesla es sintomática de una tendencia más amplia: una fuga sostenida de talento senior de la empresa de Elon Musk en todas las áreas, desde finanzas e ingeniería hasta ventas. Para Tesla, que vio caer sus matriculaciones en Europa un 27,8% en 2025 hasta las 235.000 unidades, perder a los profesionales que conocen la logística europea es un golpe particularmente duro.

    Mientras Tesla se resiente, Xiaomi acelera. La compañía también fichó recientemente a Kong Yanshuang, exdirectora general de Tesla en China, para liderar sus operaciones de ventas de automóviles.

    El mensaje es claro: Xiaomi no solo viene a competir con sus coches. Viene con el manual de instrucciones de sus rivales, escrito por las mismas personas que lo hicieron posible. La guerra por el coche eléctrico europeo acaba de entrar en una nueva y fascinante fase. La cuenta atrás para 2027 ha comenzado.

  • Paramount+ y Pluto TV desvelan sus números secretos y sus grandes objetivos para 2026

    Paramount+ y Pluto TV desvelan sus números secretos y sus grandes objetivos para 2026

    ¿Cuántas horas pasamos realmente delante de las plataformas de streaming? Por primera vez, Paramount ha levantado el velo sobre las cifras de visionado de sus dos servicios estrella, y los números… son enormes. Pero eso no es todo: la compañía tiene planes muy ambiciosos para este año, incluso más allá de su posible megafusión con HBO Max.

    Las cifras secretas que ahora son públicas

    Paramount+, el buque insignia de la compañía, generó 10.400 millones de horas de visionado globales en 2025. Eso supone un impresionante aumento del 22% respecto al año anterior.

    Mientras tanto, su plataforma gratuita, Pluto TV, no se queda atrás. Alcanzó los 9.500 millones de horas de visionado en 2025, lo que representa un crecimiento del 21%. Al combinar ambos servicios, Paramount sumó casi 20.000 millones de horas de visionado globales el año pasado. Para ponerlo en contexto, Netflix reportó 191.000 millones de horas en el mismo período, según Business Insider.

    Pero aquí viene otro dato jugoso: Pluto TV tenía 89,6 millones de usuarios activos mensuales a finales de 2025, ganando 5,4 millones de usuarios respecto al año anterior.

    Los objetivos clave para 2026

    En una presentación interna, el equipo directivo de streaming de Paramount esbozó sus principales metas para este año. Y tienen que ver con mucho más que solo sumar suscriptores.

    „Estamos satisfechos con la trayectoria de nuestro negocio mientras continuamos invirtiendo en áreas clave de crecimiento, impulsando una mayor eficiencia en toda la empresa y posicionando a la compañía para el éxito a largo plazo”, escribió el CEO David Ellison en su carta a los accionistas del primer trimestre.

    Para Paramount+, el objetivo de crecimiento de ingresos de doble dígito es la prioridad. ¿Cómo? Focalizándose en un cambio hacia suscriptores de mayor valor y saliendo de paquetes que son „asociaciones no esenciales”.

    Las otras metas clave para el servicio de pago incluyen:

    • Horas de visionado: Crecimiento del engagement impulsado por contenido premium y mejoras en la plataforma.
    • Suscripciones/Usuarios: Crecimiento focalizado en suscriptores directos de alta calidad.
    • ARPU (Ingreso promedio por usuario): Fuerte crecimiento impulsado por precios y el cambio hacia suscriptores de mayor valor.
    • EBITDA: Una mejora significativa impulsada por el crecimiento de ingresos y las ganancias de eficiencia.

    Para Pluto TV, los objetivos de 2026 también son ambiciosos:

    • Horas de visionado: Aumentar el engagement de los usuarios de VOD (Video bajo demanda) y con mejoras en la plataforma.
    • Suscripciones/Usuarios: Crecimiento focalizado en usuarios propios (O&O).
    • ARPU: Mejorar la monetización a través de usuarios de mayor calidad y mayor engagement.
    • Ingresos: Crecimiento de doble dígito impulsado por una mejor monetización.
    • EBITDA: Estabilidad del margen mientras invierten en contenido y capacidades de la plataforma.

    Convergencia y más allá

    Pero los planes de Paramount no se detienen en las cifras de este año. En un movimiento estratégico clave, las plataformas técnicas de Paramount+ y Pluto TV se están fusionando en un proceso conocido internamente como „convergencia”.

    Los equipos técnicos clave que dan soporte a ambos servicios también se están uniendo. Se espera que esta unión técnica esté completada a mediados de este año, lo que, según la compañía, „permitirá una optimización continua en el descubrimiento, la personalización y la monetización”.

    Y aquí está el gran giro: si Paramount consigue la aprobación regulatoria para comprar Warner Bros. Discovery (WBD), la empresa ha dicho que planea emparejar la plataforma combinada de Pluto TV y Paramount+ con HBO Max de WBD.

    El impulso del primer trimestre

    Los objetivos de 2026 llegan con el viento a favor. Los últimos resultados financieros de Paramount sorprendieron a los inversores, superando las expectativas de Wall Street gracias a un salto del 11% en los ingresos por streaming en el primer trimestre.

    La joya de la corona, Paramount+, añadió 700.000 suscriptores en el trimestre, el primero en el que emitió combates de UFC en vivo en EE. UU. sin pagos por evento, como parte de un acuerdo de siete años y 7.700 millones de dólares.

    Con todo esto, el servicio insignia ahora cuenta con 79,6 millones de suscriptores. La empresa cree que comprar WBD ayudaría a escalar masivamente, ya que el propietario de HBO tenía 131,6 millones de clientes de streaming a finales de 2025.

    Apostando por la tecnología (y el vídeo corto)

    Ellison está priorizando la tecnología y el streaming con la esperanza de transformar su empresa centenaria en una potencia para la nueva era.

    Como parte de este impulso, Paramount ha realizado contrataciones clave, como la del ex ejecutivo de Google Hugh Williams (apodado „el padrino del doomscrolling”) y la antigua jefa de ventas de anuncios de vídeo de Amazon. Ellison ha dicho en la llamada de resultados que están tratando de contratar talento de primer nivel en ingeniería e IA.

    Además, la compañía se está volcando en el vídeo de formato corto para mantener a los usuarios enganchados y „impulsar la frecuencia de visitas”. Recientemente añadió un feed de vídeos cortos a Paramount+ y está explorando añadir contenido generado por usuarios y funciones de compras a su plataforma.

    Con una estrategia clara, números en alza y una posible mega-fusión en el horizonte, Paramount no solo está mostrando sus cartas, sino que está apostando muy fuerte por el futuro del streaming.

  • ¿Cansado de cambiar de móvil cada dos años? Estos nueve 'cracks’ están hechos para durar casi una década

    ¿Cansado de cambiar de móvil cada dos años? Estos nueve 'cracks’ están hechos para durar casi una década

    ¿Recuerdas la histeria colectiva en 2025 cuando el iPhone 13 Pro Max de 2021 volvió a ser viral como objetivo prioritario de las campañas de renovación? Fue la prueba definitiva: muchos usuarios ya no cambian de móvil cada año, sino que mantienen sus dispositivos durante cuatro años o más. Pero, ¿y si pudiéramos llegar a cinco años… o incluso más?

    La buena noticia es que es completamente posible, y no necesitas gastar una fortuna. Lo que marca la diferencia es una combinación explosiva: calidad de construcción, processadores potentes y, sobre todo, soporte de software actualizado durante años. Estos son los héroes de la longevidad tecnológica.

    El Top 3 de nuevos lanzamientos que miran al futuro

    Pixel 10 Pro XL – El compromiso de Google

    Lanzado en verano de 2025, Google promete siete años de actualizaciones de Android y siete de parches de seguridad. Viene con el Tensor G5, 16 GB de RAM y una batería de 5.200 mAh. Su armazón es de aluminio espacial y tiene protección Gorilla Glass Victus 2 con IP68. Como dato clave, una batería retiene al menos el 80% de su capacidad durante 1.000 ciclos de carga. Con el plan Pixel Care+ a $13/mes, tienes reposición gratuita de batería, pantalla y panel trasero. Su precio: desde $1.199.

    iPhone 17 Pro Max – La potencia que perdura

    Su chip A19 Pro le otorga uno de los puntuaciones más altas en rendimiento, por lo que envejecerá con elegancia. También promete 1.000 ciclos antes de que la batería baje del 80%, y su vidrio Ceramic Shield 2 ofrece una resistencia a rayaduras tres veces mayor. Con AppleCare+ ($13.99/mes), los reemplazos de batería son gratuitos. Su precio parte de $1.199 por 256 GB.

    Galaxy S26 Ultra – Un clásico moderno

    Lanzado a finales de febrero de 2026, Samsung respalda esta bestia con siete años de actualizaciones de software y seguridad. Su batería de 5.000 mAh aguanta hasta 1.200 ciclos antes de degradarse, y su garantía extendida Samsung Care+ ($15/mes) incluye reparaciones gratis de pantalla y cristal trasero. Su construcción con Armor Aluminum y doble Gorilla Glass le da una robustez legendaria. Su precio: $1.299 para empezar.

    La potencia sin el precio de 'flagship’: el iPhone 17e

    Apple presentó este modelo de gama media en marzo de 2026 con un precio explosivo: $599. El truco: no recortaron donde importa. Funciona con una versión del chip A19, por lo que su rendimiento es cercano al del Pro Max, y comparte la misma cubierta de vidrio Ceramic Shield 2.

    El dato clave: la batería también está calibrada para 1.000 ciclos, y aunque el móvil es más asequible, puedes contratar AppleCare+ por solo $9.99 al mes. Es la prueba perfecta de que la longevidad ya no es un lujo.

    El 'outsider’ que lo cambia todo: el Fairphone 6

    Este móvil rompe el molde. Con un diseño modular para reparaciones fáciles, una garantía de 5 años y soporte de software actualizado hasta 2033 (¡8 años!), define lo que significa ser „a prueba de futuro”.

    Aquí el compromiso es diferente: pagas €549 (o $899 por la versión de EE. UU.) y, en lugar de una suscripción cara, compras directamente los componentes para repararlo tú mismo durante los próximos cinco años. El único 'pero’ es su procesador Snapdragon 7s Gen 3, que no envejecerá tan bien como los chips de gama alta.

    ¿Y si no quieres gastar tanto? Los veteranos con apoyo vigente

    Pero no todo son móviles nuevos. Si tu presupuesto aprieta, modelos de años anteriores siguen siendo una compra excelente en 2026, gracias a su precio reducido y al largo soporte que aún reciben.

    • Samsung Galaxy S24 Ultra (2024): Con su Snapdragon 8 Gen 3 y pantalla AMOLED de 120 Hz, aún es una bestia. Lo mejor: Samsung le dará actualizaciones hasta 2031.
    • Google Pixel 8 Pro (2023): A menudo se encuentra por $569.99 (frente a su PVPR de $999). Sigue recibiendo Android y parches de seguridad hasta octubre de 2030.
    • Samsung Galaxy Z Fold 6 (2024): El foldable ya no cuesta $1,900. Su soporte se extiende hasta 2031, ofreciendo años de novedad.
    • Google Pixel 9a (2025): El rey de la gama media actual. Con el Tensor G4 y todas las funciones AI de Google, estará respaldado hasta 2032.

    La conclusión es clara. Ya sea que busques el último grito tecnológico o una ganga inteligente del año pasado, el soporte de software a largo plazo es la nueva característica estrella. Es lo que finalmente te ata a tu inversión durante media década, y ya no es territorio exclusivo de Apple. El futuro de tu bolsillo y de tu smartphone acaba de alargarse.

    Fuente principal: BGR.com

  • ¿Vale la pena comprar un iPad 10 en 2026? Una guía para ahorrar sin arrepentirte

    ¿Vale la pena comprar un iPad 10 en 2026? Una guía para ahorrar sin arrepentirte

    ¿Estás buscando un iPad barato en 2026? Es probable que te topes con el iPad de 10ª generación de 2022. Es un tablet con un diseño renovado y un precio ajustado, pero en un mercado que ya tiene el iPad 11 y con el iPad 12 a la vuelta de la esquina, la pregunta clave es: ¿sigue siendo una compra inteligente?

    Vamos a desglosarlo.

    El panorama actual del iPad de entrada

    Lanzado en 2022, el iPad 10 marcó un antes y un después para el modelo básico de Apple, con una pantalla más grande y un diseño unificado al estilo del iPad mini, Air y Pro. Viene con el chip A14 Bionic, capacidades 5G y soporte magnético para el Apple Pencil USB-C.

    A primera vista, suena como una opción razonable para navegar por internet, usar redes sociales, leer o jugar a títulos sencillos. De hecho, Apple aún ofrece soporte a tablets más antiguas como el iPad 8 (2020), por lo que el iPad 10 debería recibir actualizaciones de software durante „al menos unos años más”, según BGR. Es una opción tentadora para usuarios menos técnicos que quieren actualizar un tablet viejo o probar un iPad por primera vez.

    Pero aquí está la cuestión: ¿merece la pena gastar más de 350 dólares en un dispositivo que tiene casi cuatro años?

    Las sombras en la propuesta del iPad 10

    El principal problema no es su rendimiento actual, sino su futuro.

    Su procesador A14 Bionic, el mismo del iPhone 12, está muy lejos del chip A19 que Apple ya ofrece como su opción más básica en la serie A. Además, la versión base solo tiene 64 GB de almacenamiento, una capacidad que, según reportan usuarios, a veces ni siquiera es suficiente para instalar las actualizaciones del sistema. Los iPads más recientes parten de 128 GB.

    Con un nuevo iPad 12 en el horizonte, los rumores apuntan a una mejora sustancial. Según MacWorld, se espera que el próximo modelo básico incluya el chip A19, que sería un 50% más rápido que el procesador del iPad 11, junto con 8 GB de RAM (casi un 30% más). Esto lo haría compatible con funciones como Apple Intelligence, que se espera que reciba una gran renovación.

    La ecuación es clara: comprar un iPad 10 nuevo hoy significa apostar por un hardware que envejece rápido y que podría quedarse pronto sin soporte de software importante.

    „Gastar más de 350 dólares en un tablet que será difícil de actualizar, con un procesador que ya es un poco antiguo y que podría perder la capacidad de recibir nuevas versiones de software en un futuro próximo, no parece la elección más inteligente”, señala BGR.

    La salvación: la ruta de los reacondicionados

    Si el iPad 10 te tienta por su precio, hay un camino mucho más sensato: el mercado de reacondicionados. No solo te ahorrarás dinero, sino que podrás acceder a modelos más potentes por menos de 500 dólares. Estos son los tres modelos destacados que aún valen la pena en 2026:

    iPad Air (5ª generación, chip M1)

    Es una bestia. Por 408 dólares en la tienda oficial de Apple (o por menos de 400 en Amazon Renewed o Back Market), obtienes el poder del chip M1. Es capaz de manejar tareas cotidianas, multitarea, edición básica de vídeo y te esperan al menos tres actualizaciones más de iPadOS. Tiene una pantalla de 10,9 pulgadas, soporte para Apple Pencil (2ª gen y USB-C), Wi-Fi 6 y un puerto USB-C de 10 Gbps. Es, con diferencia, la mejor relación precio-potencia.

    iPad (10ª Generación, A14 Bionic)

    Esta es la opción más económica oficialmente reacondicionada por Apple. Su versión de 256 GB cuesta 339 dólares en la tienda de Apple. Tiene el mismo chip A14 que el modelo nuevo, pero a un precio muy reducido. Es perfecto para consumo multimedia, redes sociales y tareas básicas. Eso sí, su puerto USB-C es lento (USB 2.0). Apple también ofrece la versión con chip A16 (lanzada en 2025) por unos 40 dólares más, una opción más preparada para el futuro.

    iPad mini 6 (A15 Bionic)

    Ideal si buscas algo compacto. El modelo de 64 GB cuesta 379 dólares reacondicionado por Apple. Su pantalla de 8,3 pulgadas es genial para leer, ver contenido y un editing ligero. Aunque salió en 2021, es probable que reciba al menos dos grandes actualizaciones más de iPadOS.

    Aquí el consejo clave: Si encuentras la versión de 256 GB por 450 dólares, considera añadir un poco más y optar por el iPad mini 7 de 128 GB, que es más potente y tiene Wi-Fi 6E.

    El veredicto final

    Comprar un iPad 10 nuevo en 2026 es una apuesta arriesgada. Su hardware está en el ocaso de su ciclo de vida y el almacenamiento base es problemático.

    Sin embargo, si lo que buscas es ahorrar, la ruta de los reacondicionados abre un mundo de posibilidades. Tienes desde el iPad 10 a precio de ganga hasta el poderoso iPad Air M1, todos con garantía (la de Apple es de un año e incluye batería y carcasa nuevos) y con varios años de soporte por delante.

    La elección es tuya: ¿invertir en un modelo nuevo que se queda atrás o ser inteligente y conseguir un caballo de batalla reacondicionado que te durará mucho más? Los números hablan por sí solos.

  • ¿Tu smartphone se ralentiza? No tienes que comprar uno nuevo para que vuelva a ser rápido

    ¿Tu smartphone se ralentiza? No tienes que comprar uno nuevo para que vuelva a ser rápido

    La sensación de que tu teléfono se ha vuelto lento y viejo es inevitable con el tiempo. Apps que tardan eternidades en abrirse, fotos que no se enfocan y una batería que parece que dura minutos… son señales claras. Pero antes de sucumbir a la tentación de comprar un modelo nuevo, hay un arsenal de trucos sencillos que pueden devolverle la vida a tu dispositivo. Aquí tienes las estrategias definitivas para rejuvenecer tu smartphone y evitar una compra innecesaria.

    Lo primero: Revisa todas esas apps

    Cuando tu teléfono se llena de aplicaciones que no usas, el rendimiento se resiente. Una auditoría rápida puede marcar la diferencia. Desinstala las apps que solo acumulan 'polvo digital’. En Android, mantén pulsado el icono y arrastra hacia el botón Desinstalar. En iOS, mantén pulsado en la Biblioteca de Apps y selecciona Borrar App.

    Pero hay más. Apps que funcionan en segundo plano también pueden consumir recursos. Para Android, entra en Configuración > Apps > Ver todas las apps, selecciona una y pulsa Uso de batería de la app. Ahí puedes desactivar el interruptor Permitir uso en segundo plano. En iOS, va a Configuración > General > Actualización de apps en segundo plano y desactiva las apps que no necesiten esa función.

    Libera espacio de almacenamiento

    Un teléfono con más espacio libre será más feliz… y más rápido. Desinstalar apps ayuda, pero puedes ir más allá.

    Android tiene su propia app Files. Pulsa el botón de menú (tres líneas arriba a la izquierda), selecciona Limpiar y verás sugerencias para borrar archivos duplicados, capturas de pantalla o los archivos más grandes.

    En iPhone, entra en Configuración > General > Almacenamiento del iPhone para ver un análisis detallado y recomendaciones para liberar espacio, como enviar apps y archivos grandes a la nube.

    Y aquí hay un consejo especial para usuarios de Samsung Galaxy: desde Configuración > Cuidado del dispositivo > Memoria > RAM Plus puedes desactivar esta función que usa parte del almacenamiento como memoria temporal, recuperando ese espacio.

    Realiza una actualización completa

    Apple y Google lanzan grandes actualizaciones cada año que añaden funciones nuevas y mejoran la interfaz. En el fondo, también mejoran la seguridad. Entre estas grandes actualizaciones, recibirás otras menores que mejoran el rendimiento y reparan vulnerabilidades.

    Para iPhone, entra en Configuración > General > Actualización de software y pulsa „Descargar e instalar”. En Android, generalmente debes ir a Configuración > Actualización de software > Descargar e instalar.

    Y no olvides actualizar tus apps. Los desarrolladores optimizan sus apps regularmente. Para iPhone, abre la App Store, pulsa tu icono de perfil arriba a la derecha, busca „Actualizaciones automáticas próximas” y pulsa Actualizar todo. En Android, abre Play Store, pulsa tu icono, selecciona Gestionar apps y dispositivos y pulsa Actualizar todo.

    La táctica definitiva: Un restablecimiento completo

    Esta es la medida más drástica, pero devolverá tu teléfono casi al estado en que lo desembalas. Un restablecimiento completo borrará todo y, en una sola acción, eliminará apps innecesarias y liberará todo el espacio de almacenamiento local.

    El paso clave es asegurar que todo está respaldado, en Google Drive, iCloud o otro servicio. Verifica que tus fotos, videos y otros archivos están seguros antes de proceder.

    Para Android, la opción es Configuración > Sistema > Opciones de restablecimiento > Borrar todos los datos (restablecimiento de datos de fabrica) > Borrar todos los datos. Para iPhone, es Configuración > Transferir o Restablecer iPhone > Borrar todo el contenido y configuración > Continuar.

    Otros upgrades físicos

    Si las soluciones digitales no son suficientes, puedes darle un rejuvenecimiento físico a tu teléfono.

    Cambiar la batería puede ser una revolución. Una batería de smartphone suele durar entre 300 y 500 ciclos de carga, unos dos o tres años para el usuario promedio. Cuando se degrada, no solo dura menos, sino que también puede provocar sobrecalentamientos que ralentizan el dispositivo. Puedes llamar a un servicio profesional de reparación para sustituirla y sentir que tu teléfono vuelve a durar como el día que lo compraste.

    Y un nuevo estuche puede cambiar completamente la estética. Si tu vieja funda está golpeada, tu teléfono parecerá más viejo. Opta por una funda resistente si lo sueles tirar, o una más llamativa para renovar su aspecto. También, aprovecha para reemplazar el protector de pantalla si está demasiado rayado o dañado: verás mejor y el teléfono parecerá nuevo.

    El límite final llega cuando el fabricante detiene las actualizaciones de software. Para iPhones, esto sucede tras unos cinco a siete años. En Android, varía por fabricante, pero generalmente es de dos a tres años para teléfonos básicos y más para los modelos flagship.

    Pero si tu dispositivo aún está dentro de ese ciclo de actualización, con estos trucos podrás disfrutar de él mucho más tiempo sin necesidad de gastar en un modelo nuevo. Aplica estos consejos y sorpréndete con los resultados.

  • ¿Cansado de anuncios y rastreadores? Ponle freno a toda tu flota digital por menos de 16 dólares

    ¿Cansado de anuncios y rastreadores? Ponle freno a toda tu flota digital por menos de 16 dólares

    Imagina una navegación web donde los pop-ups no saltan, los vídeos no arrancan solos y tu privacidad no se vende al mejor postor. Parece un sueño, pero es la realidad que ofrece AdGuard, y ahora su plan familiar tiene un precio de oferta que es casi un regalo.

    Una oferta que limpia el internet

    AdGuard está ofreciendo una suscripción de por vida a su Family Plan por solo $15.97. Para que te hagas una idea del golpe, el precio regular es de $169.99. Esa es una reducción de más de $154, y según la información de Mashable, es una oferta disponible ahora mismo.

    La clave aquí es el „de por vida”: pagas una vez y disfrutas de las ventajas, incluidas las futuras actualizaciones y nuevas funciones, para siempre.

    No es solo un bloqueador de anuncios

    Aquí está el truco: AdGuard va mucho más allá de simplemente ocultar banners. Es un kit de herramientas completo para el hogar digital moderno.

    1. El bloqueador avanzado: Filtra anuncios de todo tipo: banners, pop-ups y esos molestos vídeos que se reproducen automáticamente. El resultado es una experiencia de navegación más limpia y con menos distracciones en todos tus dispositivos.

    2. El guardián de la privacidad: Ayuda a limitar los rastreadores y la recopilación de datos mientras navegas. Además, puede bloquear el acceso a sitios web de phishing y maliciosos conocidos, lo que añade una capa de seguridad esencial, especialmente en un hogar con distintos hábitos de navegación.

    3. Los controles parentales: Para las casas con niños, esta función es un salvavidas. Permite restringir el acceso a contenido para adultos y establecer límites sobre lo que es accesible en línea, ayudando a mantener un entorno más apropiado para la edad sin necesidad de una supervisión constante.

    Cobertura para toda la familia (y todos los gadgets)

    La belleza del Family Plan es su alcance. Está diseñado para hasta 9 dispositivos, lo que lo hace perfecto para hogares donde los móviles, tablets y portátiles se multiplican.

    Y lo mejor es que funciona en todas las plataformas principales: iOS, Android, Windows y macOS. Da igual si tu telón de fondo es un iPhone, tu portátil es un Chromebook o tu tablet es un iPad; AdGuard tiene cobertura.

    El veredicto final

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  • Así se prepara Volkswagen para el asalto definitivo: su todoterreno eléctrico barato ya está en la calle sin disfraz

    Así se prepara Volkswagen para el asalto definitivo: su todoterreno eléctrico barato ya está en la calle sin disfraz

    El Volkswagen ID. Cross es un SUV eléctrico asequible

    ¿Buscas un SUV familiar eléctrico que no te obligue a vender un riñón? Volkswagen parece tener la respuesta en camino, y sus pruebas finales ya están ocurriendo a plena vista. El ID. Cross, el esperado SUV eléctrico de acceso, se ha dejado ver completamente sin disfraz en vídeos de prueba, adelantando su diseño definitivo.

    La alternativa eléctrica al T-Cross está a punto

    Volkswagen está preparando una nueva generación de vehículos eléctricos puros basados en algunos de sus modelos más vendidos. Tras el ID. Polo, que se lanzó en Europa el mes pasado, la marca alemana está lista para presentar el ID. Cross este mismo verano.

    Este modelo es esencialmente la alternativa eléctrica al T-Cross, el SUV más vendido de Volkswagen en Europa. El diseño, a cargo de Andreas Mindt, jefe de diseño de la marca, se basa en tres pilares: estabilidad, simpatía y lo que él llama la „salsa secreta„, que estará presente en todos los futuros eléctricos de entrada.

    El fabricante alemán volvió a sus raíces, inspirándose en elementos de diseño de algunos de sus modelos más populares de todos los tiempos, como el Golf y el Minibus, para crear este nuevo aspecto.

    Con unas dimensiones de 4.161 mm de largo, 1.839 mm de ancho y 1.588 mm de alto, y una batalla de 2.601 mm, este SUV eléctrico asequible tiene un tamaño similar al del actual T-Cross. Pero la promesa es que se sentirá más grande por dentro.

    Un „todo terreno” por dentro y por fuera

    Aquí está el truco: aunque es un SUV compacto, promete ser un „todo terreno” con 475 litros de capacidad de carga, ¡20 litros más que el T-Cross! Y eso sin contar el maletero delantero adicional de 22 litros.

    El interior está basado en el último diseño de Volkswagen, preparado para debutar en sus próximos modelos de entrada, y cuenta con una pantalla central de infotainment de 13 pulgadas y un cuadro de instrumentos de 11 pulgadas.

    Baterías, potencia y… ¡remolque!

    Pero espera, hay más. Volkswagen anunció el mes pasado que el ID. Cross estará disponible con dos packs de baterías: una de 37 kWh de fosfato de hierro y litio (LFP) y otra de 52 kWh de níquel-manganeso-cobalto (NMC), ofreciendo una autonomía WLTP de hasta 436 km (271 millas).

    Se basará en la misma plataforma MEB+ que el ID. Polo y ofrecerá tres niveles de potencia: 85 kW (114 CV), 99 kW (132 CV) y 155 kW (207 CV).

    Las combinaciones disponibles serán las siguientes:

    • ID. Cross Trend: estándar con 85 kW (114 CV) y batería de 37 kWh
    • ID. Cross Life y ID. Cross Style: estándar con 99 kW (132 CV) y batería de 37 kWh
    • ID. Cross Life y ID. Cross Style: opcional con 155 kW (207 CV) y batería de 52 kWh

    Con carga DC de hasta 90 kW, recargar del 10% al 80% tomará unos 27 minutos para la variante de batería de 37 kWh. La batería de 52 kWh, con carga DC de 105 kW, tarda unos 24 minutos.

    Y hay un dato sorpresa: la versión con batería de 52 kWh podrá remolcar trailers de hasta 1.200 kg (2.645 libras) en una pendiente del 8%, haciéndola ideal para pequeños barcos, motocicletas y más.

    El diseño ya es (casi) definitivo

    Con el ID. Cross en sus etapas finales de prueba antes de su lanzamiento oficial en otoño de 2026, estamos viendo el diseño casi final. Según Electrek, las fotos de espías ya confirmaron que la versión de producción permanecerá casi idéntica al ID. Cross Concept.

    Un nuevo vídeo de CarSpyMedia ofrece una mirada más cercana al nuevo modelo durante las pruebas de invierno. Aunque todavía es un prototipo, se puede ver cómo el diseño toma forma antes de su presentación este verano.

    El precio que lo cambia todo

    Según Volkswagen, el ID. Cross comenzará en alrededor de €28.000, posicionándose por debajo del ID.4 en la gama de la marca. Con el nuevo ID. Polo comenzando en €25.000, los €28.000 para el ID. Cross parecen ajustados.

    Su lanzamiento oficial será este verano, con las ventas programadas para comenzar en Europa en otoño de 2026. Para aquellos en Estados Unidos, Volkswagen no ha confirmado si lanzará el ID. Cross allí. Dado que está diseñado para compradores europeos y el T-Cross actual no se vende en EE.UU., no albergues muchas esperanzas.

    Volkswagen no solo lanza un coche, sino que apuesta por recuperar terreno en el segmento más disputado. La cuenta atrás para el asalto eléctrico asequible ya ha comenzado.

  • ¿Recuerdas Vine? Ha vuelto con un propósito: ser el santuario antigua de Internet

    ¿Recuerdas Vine? Ha vuelto con un propósito: ser el santuario antigua de Internet

    ¿Puede un fantasma de Internet renacer en 2026 y luchar contra la avalancha de contenido generado por IA? La respuesta se llama Divine, y su lanzamiento es una de las noticias más irónicas y audaces del año en redes sociales.

    Un regreso con un archivo de 500.000 videos

    Divine es mucho más que un simple homenaje. Es un proyecto que recupera el archivo casi perdido de Vine, restaurando aproximadamente 500.000 videos de los creadores originales. Pero aquí está lo mejor: también es una plataforma completamente nueva donde puedes volver a publicar esos clásicos bucles de seis segundos.

    El líder del proyecto es Evan Henshaw-Plath, un ex empleado de Twitter conocido como 'Rabble’. Su misión original era darle un hogar permanente a esos Vines antiguos, pero los usuarios le pidieron que fuera más allá. Según contó a TechCrunch, los creadores le dijeron: „’no, no, esto es mucho más importante que solo nostalgia’” y le pidieron que esperara y lo hiciera bien.

    „Muchos de nosotros venimos de Vine, y fue el comienzo de todo. Una aplicación icónica. Fue un momento clave en mi propio viaje personal, y en la cultura de Internet, me hace muy feliz ver estos primeros clásicos revividos, y tener la oportunidad de hacer otros nuevos.”
    Lele Pons, creadora original de Vine.

    La batalla contra el 'AI Slop’

    Este es, quizás, el aspecto más revolucionario de Divine. La plataforma tiene una misión declarada: „libertad del AI slop”. Es decir, no hay contenido generado por inteligencia artificial.

    Para hacer cumplir esta regla, Divine exige a los usuarios que graben videos directamente dentro de la aplicación o que pasen los videos subidos por una herramienta de verificación humana antes de publicarlos. Esta herramienta está impulsada por la organización sin fines de lucro de derechos humanos Guardian Project y utiliza el estándar abierto C2PA para establecer el origen y las ediciones del contenido digital.

    Rabble lo dejó claro: „Decidí que iba a filtrar el contenido de IA porque personalmente no me gusta ver contenido de IA. No me gusta sentirme engañado. No me gusta la idea de que se pueda hacer mucho contenido muy rápido y con poca humanidad o pensamiento”.

    Respaldado por la persona que lo cerró

    La ironía más deliciosa de esta historia es quién está financiando el renacimiento. El dinero fluye a través de „and Other Stuff”, una organización sin fines de lucro fundada en mayo de 2025 por Jack Dorsey, el mismo ex CEO de Twitter que cerró Vine en 2017.

    Dorsey reconoció en una declaración a The Guardian que uno de los principios centrales de este relanzamiento es que los creadores siempre serán dueños de su contenido y sus seguidores, mientras también podrán generar sus propios ingresos a partir de ellos.

    El proyecto no tiene un modelo de ingresos directo y está estructurado como una corporación de beneficio público, pero Rabble cree que podría permitir a los creadores recuperar cierto control sobre su presencia en línea.

    No solo es nostalgia, hay características nuevas

    Divine ha madurado desde su lanzamiento de prueba en noviembre del año pasado. La versión actual incluye un modo de compilación, que refleja cómo gran parte de la generación más joven creció viendo compilaciones de Vines.

    Con este modo, puedes visitar un hashtag, como #gatos, y comenzará a reproducir automáticamente una secuencia de videos de Vine que coincidan. Puedes detener la reproducción para interactuar con el contenido, republicar o dar 'me gusta’, o simplemente sentarte y ver.

    Además, la aplicación está construida sobre el protocolo social abierto Nostr, y el equipo está experimentando con la integración del protocolo AT de código abierto, que impulsa Bluesky. En el futuro, Divine también podría integrarse con el protocolo ActivityPub.

    ¿Dónde y cómo conseguirlo?

    Divine ya está disponible como descarga gratuita en la App Store de Apple y en Google Play. También está disponible en Zapstore, una tienda impulsada por Nostr. Inicialmente, otorgará acceso a aquellos en la lista de espera y permitirá la entrada de otros gradualmente mediante el uso de códigos de invitación.

    Un archivo de 500.000 videos, una postura firme contra la IA y el respaldo del hombre que lo cerró. En un panorama dominado por TikTok, Instagram Reels y YouTube Shorts, seis segundos de video hecho por humanos suena a una propuesta audaz. Pero quizás, en 2026, eso sea exactamente lo que necesitamos.

  • ¿Está China a punto de convertir a BYD en la marca número 1 de coches eléctricos en el mundo?

    ¿Está China a punto de convertir a BYD en la marca número 1 de coches eléctricos en el mundo?

    Imagina que en solo un du00eda vendes tantos coches como solu00edas vender en dos semanas. Eso no es una fantasu00eda lejana, es la realidad actual de BYD en mercados como Australia, Nueva Zelanda y Filipinas. Y la cosa no se detiene ahu00ed.

    La compau00f1u00eda china de vehu00edculos elu00e9ctricos estu00e1 en plena ofensiva global, y los nu00fameros reciu00e9n publicados confirman una expansiu00f3n imparable. Todo indica que la cru00edtica crisis energu00e9tica y el precio estratosfu00e9rico de los combustibles estu00e1n jugando a su favor.

    La escasez de petru00f3leo estu00e1 elevando la demanda de vehu00edculos elu00e9ctricos a “otro nivel”, dijo el CEO de BYD, Wang Chuanfu, a los analistas la semana pasada, segu00fan informaron medios como Nikkei.

    Un u00e9xito palpable en los mercados internacionales

    Las cifras son simplemente abrumadoras. BYD aumentu00f3 su previsiu00f3n de ventas internacionales para 2026, pasando de 1,3 a 1,5 millones de vehu00edculos. El optimismo tiene fundamento: en marzo, las ventas en el extranjero crecieron un 65% interanual, sumando 120.083 unidades. Un mes mu00e1s tarde, en abril, establecieron un nuevo ru00e9cord con 135.098 exportaciones, un salto del 70%.

    Aquu00ed viene el dato clave: los mercados internacionales ya representaron el 40% de las ventas totales de BYD en marzo. Y los primeros cuatro meses del au00f1o acumulan 456.263 vehu00edculos entregados fuera de China.

    La expansiu00f3n es tangible sobre el terreno. Los pedidos de BYD se dispararon tambiu00e9n en el Salu00f3n del Automu00f3vil de Bangkok, la mayor cita automovilu00edstica del sudeste asiu00e1tico, donde superaron a todos los competidores, incluido Toyota. Incluso algo mu00e1s simbu00f3lico: hasta el Primer Ministro de Tailandia, Anutin Charnvirakul, fue visto conduciendo un BYD Sealion 07 la semana pasada.

    Cuando la crisis energu00e9tica es tu aliada

    La conexiu00f3n parece clara. La compau00f1u00eda ve el alza de los precios del combustible como un factor clave.

    „Con los precios de la gasolina altos, mu00e1s conductores se decantan por los vehu00edculos elu00e9ctricos como una elecciu00f3n mu00e1s inteligente y econu00f3mica”, afirmu00f3 Bono Ge, director general de BYD en el Reino Unido.

    Y esta estrategia estu00e1 dando sus frutos en mercados clave. Segu00fan datos de la SMMT, BYD es ahora la marca de coches elu00e9ctricos mu00e1s vendida en el Reino Unido en lo que va de 2026, superando a Tesla, Kia y Volkswagen, con mu00e1s de 12.700 unidades entregadas y una cuota de mercado superior al 7%.

    Pero la corona no es exclusiva del Reino Unido. En abril, BYD tambiu00e9n fue la marca de vehu00edculos elu00e9ctricos mu00e1s vendida en Australia y Brasil. En Australia, su modelo Sealion 7 lideru00f3 las entregas con 1.780 unidades. Y en Brasil, dio un golpe histu00f3rico: se convirtiu00f3 en la primera marca china en liderar las ventas totales, superando a Volkswagen, General Motors y Hyundai con 14.911 vehu00edculos vendidos solo en abril.

    Construyendo el futuro, ladrillo a ladrillo

    ¿Cuu00e1l es el truco? No es magia, es una apuesta agresiva por la expansiu00f3n local. BYD estu00e1 acelerando la construcciu00f3n de nuevas fu00e1bricas en puntos estratu00e9gicos como Hungru00eda y Brasil, lo que le permitiru00e1 acercar la producciu00f3n a los clientes y reducir costes.

    Esta confianza en su capacidad productiva es tal que la compau00f1u00eda se muestra „altamente confiada” en alcanzar su objetivo de 1,5 millones de ventas internacionales este au00f1o. Los analistas de Bernstein coinciden: BYD estu00e1 „en posiciu00f3n de beneficiarse de las ventas internacionales de vehu00edculos elu00e9ctricos con mayor margen, respaldada por su gama asequible”.

    La meta final es clara: „desbloquear todo el valor de la electrificaciu00f3n proporcionando vehu00edculos elu00e9ctricos asequibles y de alta tecnologu00eda”.

    Mientras el mundo lidia con la inestabilidad energu00e9tica, BYD no solo navega la tormenta, sino que parece haber encontrado el viento perfecto en sus velas.