¿Qué se esconde bajo el camuflaje de un IONIQ 6 fotografiado cerca del centro europeo de I+D de Hyundai? No es un simple lavado de cara, sino el prototipo del sistema nervioso que gobernará millones de coches en los próximos años.
La prueba definitiva en carretera
Las últimas imágenes de espías de SH Proshots (publicadas por TheKoreanCarBlog) no dejan lugar a dudas. Capturaron un Hyundai IONIQ 6 prototipo, con el exterior casi idéntico al modelo actualizado del año pasado, pero con una joya en su interior: una nueva pantalla de infoentretenimiento ejecutando el flamante sistema Pleos Connect.
Esta no es una prueba cualquiera. Es la confirmación tangible de que Hyundai está acelerando su transición hacia un „líder de movilidad centrado en el software”. Como afirmó la propia marca, Pleos Connect es el „primer paso tangible” hacia una arquitectura de Vehículo Definido por Software (SDV).
„Es el primer paso importante en nuestra transición de un fabricante de automóviles estándar a un líder de movilidad centrado en el software.” – Hyundai.
Pleos Connect: así es el cerebro (y la voz) del futuro
¿En qué se traduce ese „paso tangible”? En una experiencia que recuerda a un smartphone sobre ruedas, pero con el sello propio de Hyundai.
El sistema se parece a lo visto en los Tesla, con aplicaciones y un diseño personalizable para encontrar lo que necesitas al instante. Sin embargo, Hyundai ha añadido sus propios ingredientes.
Su configuración incluye dos pantallas principales:
- Una pantalla táctil central grande dividida en tres secciones: información del conductor a la derecha, navegación y otras apps a la derecha, y tus aplicaciones usadas recientemente ancladas en la barra inferior.
- Una pantalla más pequeña adicional frente al conductor que muestra información útil como velocidad, contenido multimedia y direcciones paso a paso, para que no tengas que desviar la vista.
Aquí viene otro gran diferenciador: Hyundai ha mantenido los botones físicos. Hay controles para el clima y otras funciones bajo la pantalla y también en el volante.
Gleo AI: tu copiloto que aprende contigo
Pero la revolución no es sólo visual. Pleos Connect también albergará a Gleo AI, el nuevo asistente de voz avanzado de Hyundai.
Esta IA inteligente está construida sobre un modelo de lenguaje grande (LLM), lo que significa que continuará aprendiendo y desarrollándose basándose en tus conversaciones. Podrás pedirle que „navegue hasta aquí”, que „encuentre un restaurante cerca” o buscar en la web noticias, deportes y el tiempo.
Park Min-woo, director de la división Advanced Vehicle Platform (AVP) del Grupo Hyundai Motor y CEO de su compañía global de software 42dot, lo describió así:
„Una IA personalizada que comprende el comportamiento y las preferencias de los usuarios para ayudarles con lo que necesitan sin que se lo pidan.”
Según 42dot, Gleo AI es más avanzado que los agentes de IA tradicionales para coches, ya que utiliza múltiples LLM para entender al usuario y generar respuestas basadas en ubicación, condiciones de conducción y otros factores en tiempo real. Lo mejor es que mejorará con el tiempo mediante actualizaciones de software por aire (OTA).
Un plan de implantación masivo
Este futuro digital no es una promesa lejana. Pleos Connect ya hizo su debut en el nuevo Grandeur en Corea. Y el plan de Hyundai es tremendamente ambicioso.
El sistema continuará extendiéndose a nuevos vehículos, incluido el próximo IONIQ 3 EV. Pero aquí está la meta grande: la compañía planea equipar unos 20 millones de vehículos de Hyundai, Kia y Genesis con Pleos Connect para finales de esta década.
Y el gran salto está a la vuelta de la esquina. Hyundai planea lanzar su primer vehículo completamente conectado y definido por software a finales de 2027. El prototipo del IONIQ 6 que hemos visto es sólo el comienzo de la fase de pruebas.
Mientras los ingenieros afinan los últimos detalles en las carreteras europeas, una cosa está clara: el interior de tu próximo Hyundai estará mucho más vivo, inteligente y personalizado que nunca. La era del software sobre ruedas ya está en marcha.









